新稅改一個月后的跨境電商

 　　稅改新政已經(jīng)實施月余,，但其對整個跨境電商,，乃至海淘領域的震蕩卻還沒有過去，庫存告急導致無貨可買,，大量倉儲揀貨人員流失,、部分保稅倉庫工作停滯……整個海淘行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的“生死劫”。

　　縱觀整個海淘市場,，消費者購買海外商品最主要的形式無外乎這三種：個人代購,、海外直郵和保稅進口,，后兩種是跨境電商行業(yè)的主要模式。而新稅政策的實施,，對這三種模式產(chǎn)生了或多或少的沖擊,，其中最被業(yè)內(nèi)唱衰的就是保稅進口模式了，原因有以下幾點：

　　1,、新稅改的實施導致超過8成的商品面臨著漲價的局面,，尤其不利好主打低價爆款、規(guī)?；\作的保稅模式;

　　2,、正面清單的公布導致跨境電商平臺上的部分產(chǎn)品無法售賣，面臨下架風險;

　　3,、跨境電商的監(jiān)管近乎等同于一般貿(mào)易,，尤其是“通關單”更是壓死保稅進口的最后一根稻草，短時間內(nèi)無法快速辦理通關單帶來的連鎖反應就是貨物進不來,、平臺無貨賣的尷尬現(xiàn)狀,。

　　在這樣的一種情況下，還是有很多業(yè)內(nèi)人士看好保稅模式,，這是為何?

　　盡管局面不似保稅進口那樣“悲催”,，但稅改新政實際上也大幅提高了海外直郵的行郵稅，這無疑給了這一模式不小的壓力,。并且,，直郵的碎片化組織模式難度巨大，物流和供應鏈組織上的全鏈條整合能力短期很難打造,，這也使得面對稅改沖擊時海外直郵無法置身事外,。

　　同樣地，新政后海關對個人商品的檢控變得更為嚴格,。稅改前平均每10單可能僅抽選1單,，現(xiàn)在則至少抽選3單以上。4月19日國務院辦公廳發(fā)布的《貫徹實施質量發(fā)展綱要2016年行動計劃》明確表示,，嚴厲打擊利用電子商務平臺以及跨境電子商務中郵遞,、快遞渠道實施的走私違法活動和通過“螞蟻搬家”等方式進出口侵權假冒商品的違法行為。這意味著一旦該計劃正式實施,，“個人代購”或將遭遇滅頂之災,。

　　所以對比這兩種模式來看，盡管保稅模式目前存在著各種問題,，但是還是有發(fā)展空間,。

　　而且從監(jiān)管角度來看，保稅進口模式更加陽光透明,，全程處于國家監(jiān)管之下,，無論是商品的質量亦或者是后續(xù)服務均能有效得到保障,，而個人代購和海外直郵模式相比則略遜保稅進口一籌。再者從用戶角度來講,，服務體驗是各大電商平臺都繞不開的檻，也是十分重視的一個環(huán)節(jié),。

　　一個顯著的特點就是：平臺越大越重視用戶體驗,，阿里、京東,、網(wǎng)易都非常十分看重這一點,。比如，網(wǎng)易考拉海購就在物流方面花了不少心思,，對海關,、倉儲和物流進行了規(guī)范性的整合，實現(xiàn)最快8小時的到貨記錄,。反觀個人代購和海外直郵等模式,，大抵需要一周以上的周期，遇上節(jié)假日或者突發(fā)情況還需等待更長的時間,。就用戶的心理預期而言,，保稅進口的模式顯然更受青睞。

　　雖然政策的改變是一方面,，作為跨境電商平臺本身也應該更加積極作為,。為緩解稅改帶來的負面影響，平臺方更應該加強自身的供應鏈體系建設,，一方面完善商品品類的建設和商品質量的把控,，另一方面也通過各個環(huán)節(jié)的更高效運作，壓縮成本,，在這一方面保稅進口模式的跨境電商平臺在此方面的優(yōu)勢或許更為凸顯,。當然，最終的目標是通過政府,、企業(yè)方的一起努力,，為跨境電商的高速增長保駕護航，爭取早日邁進萬億元規(guī)模的大關,。