新稅改一個(gè)月后的跨境電商

 　　稅改新政已經(jīng)實(shí)施月余，但其對整個(gè)跨境電商,，乃至海淘領(lǐng)域的震蕩卻還沒有過去,，庫存告急導(dǎo)致無貨可買，大量倉儲揀貨人員流失,、部分保稅倉庫工作停滯……整個(gè)海淘行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的“生死劫”,。

　　縱觀整個(gè)海淘市場，消費(fèi)者購買海外商品最主要的形式無外乎這三種：個(gè)人代購,、海外直郵和保稅進(jìn)口,，后兩種是跨境電商行業(yè)的主要模式。而新稅政策的實(shí)施,，對這三種模式產(chǎn)生了或多或少的沖擊,，其中最被業(yè)內(nèi)唱衰的就是保稅進(jìn)口模式了，原因有以下幾點(diǎn)：

　　1,、新稅改的實(shí)施導(dǎo)致超過8成的商品面臨著漲價(jià)的局面,，尤其不利好主打低價(jià)爆款、規(guī)?；\(yùn)作的保稅模式;

　　2,、正面清單的公布導(dǎo)致跨境電商平臺上的部分產(chǎn)品無法售賣，面臨下架風(fēng)險(xiǎn);

　　3,、跨境電商的監(jiān)管近乎等同于一般貿(mào)易,，尤其是“通關(guān)單”更是壓死保稅進(jìn)口的最后一根稻草，短時(shí)間內(nèi)無法快速辦理通關(guān)單帶來的連鎖反應(yīng)就是貨物進(jìn)不來,、平臺無貨賣的尷尬現(xiàn)狀,。

　　在這樣的一種情況下，還是有很多業(yè)內(nèi)人士看好保稅模式,，這是為何?

　　盡管局面不似保稅進(jìn)口那樣“悲催”,，但稅改新政實(shí)際上也大幅提高了海外直郵的行郵稅，這無疑給了這一模式不小的壓力,。并且,，直郵的碎片化組織模式難度巨大,，物流和供應(yīng)鏈組織上的全鏈條整合能力短期很難打造，這也使得面對稅改沖擊時(shí)海外直郵無法置身事外,。

　　同樣地,，新政后海關(guān)對個(gè)人商品的檢控變得更為嚴(yán)格。稅改前平均每10單可能僅抽選1單,，現(xiàn)在則至少抽選3單以上,。4月19日國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《貫徹實(shí)施質(zhì)量發(fā)展綱要2016年行動計(jì)劃》明確表示,，嚴(yán)厲打擊利用電子商務(wù)平臺以及跨境電子商務(wù)中郵遞,、快遞渠道實(shí)施的走私違法活動和通過“螞蟻搬家”等方式進(jìn)出口侵權(quán)假冒商品的違法行為。這意味著一旦該計(jì)劃正式實(shí)施,，“個(gè)人代購”或?qū)⒃庥鰷珥斨疄?zāi),。

　　所以對比這兩種模式來看,，盡管保稅模式目前存在著各種問題,，但是還是有發(fā)展空間,。

　　而且從監(jiān)管角度來看,，保稅進(jìn)口模式更加陽光透明,，全程處于國家監(jiān)管之下,，無論是商品的質(zhì)量亦或者是后續(xù)服務(wù)均能有效得到保障，而個(gè)人代購和海外直郵模式相比則略遜保稅進(jìn)口一籌,。再者從用戶角度來講,，服務(wù)體驗(yàn)是各大電商平臺都繞不開的檻,，也是十分重視的一個(gè)環(huán)節(jié),。

　　一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是：平臺越大越重視用戶體驗(yàn),，阿里,、京東,、網(wǎng)易都非常十分看重這一點(diǎn),。比如,，網(wǎng)易考拉海購就在物流方面花了不少心思,，對海關(guān),、倉儲和物流進(jìn)行了規(guī)范性的整合，實(shí)現(xiàn)最快8小時(shí)的到貨記錄,。反觀個(gè)人代購和海外直郵等模式，大抵需要一周以上的周期,，遇上節(jié)假日或者突發(fā)情況還需等待更長的時(shí)間,。就用戶的心理預(yù)期而言，保稅進(jìn)口的模式顯然更受青睞,。

　　雖然政策的改變是一方面，作為跨境電商平臺本身也應(yīng)該更加積極作為,。為緩解稅改帶來的負(fù)面影響,，平臺方更應(yīng)該加強(qiáng)自身的供應(yīng)鏈體系建設(shè),，一方面完善商品品類的建設(shè)和商品質(zhì)量的把控，另一方面也通過各個(gè)環(huán)節(jié)的更高效運(yùn)作,，壓縮成本,，在這一方面保稅進(jìn)口模式的跨境電商平臺在此方面的優(yōu)勢或許更為凸顯,。當(dāng)然,，最終的目標(biāo)是通過政府、企業(yè)方的一起努力,，為跨境電商的高速增長保駕護(hù)航,，爭取早日邁進(jìn)萬億元規(guī)模的大關(guān)。